新潟イタリア車好きの会 プチミーティング9月

日曜にシーサイドラインで半日集まりました。今回は9台と過去最多でした。
強い日差しのなか、いい年こいたオサーンと一部の青年が車見てニヤニヤ・・(笑)
痛い人たちに見えてるでしょうね。

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途中、ジャーマニーのオープン乗りの皆様が合流。
なんでも群馬から日帰りで来られたとか。
ドイツ車は疎いのですが、アルピナとかAMGとかシェーポルとか、私のポンコツ号とは0が二つは違う車達です。
でもやはり、お互いの車にはそんなに興味ない感じでした(笑)永遠の深い溝があるようです。

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今回初参加頂いたのは、GTV乗りのYさん、お馬さん乗りのYさん、595乗りのNさんです。
お馬さんは512BBです!

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512BBといえば、私が小学生の頃持ってました。

消しゴムを


あのころ、カウンタック派と512BB派に分かれてましたね。
そんな40年近く前の車がこうして目の前にあること自体凄いことですぜ!
拝観料取ってもいいですよ。


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はいエンジン御開帳〜🎵
ほぼ全部エンジンです(笑)

昔のフェラーリはわかりやすいネーミングでしたね。
5リットル12気筒のベルリネッタ(クーペ)、ボクサー(水平対向エンジン)で512BB

でも。Yさん曰く、水平対向ではなくて180度V型なんだそう。

??何が違うのかな・・・
あとでググってみたらわかりやすい図がありました。

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なるほど!これだからいろんな車を見るのはやめられないですな。
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秋晴れの休日なので

日課のウォーキングの代わりに車でちょっと足を伸ばして、空気の良い所でランニングしてきました。
向かったのは車で40分程の出湯温泉郷

公共Pに車を置いて、農道を小一時間ランニング
田んぼの稲も黄金色がかって、もうすっかり秋です

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ランニングの後は周辺を散策
温泉街のどん詰まりにはお寺があって、なんでも、昔はデッカくてスゴく名を轟かせたお寺だったけど、だんだん衰退してお寺やめちゃって・・・けど、ナントカって和尚さんが再開してまた盛り上がったけど、火事で燃えてしまって・・・
でもまた再建して今に至る・・・みたいな説明の看板がありましたよ
波乱万丈すぎません?(笑)

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お寺のなかに共同浴場(温泉)があります。
が、この佇まい・・ワタクシにはハードル高いのでパス

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50mほど戻るともう一つの共同浴場(温泉)があり、ここには何度か来たことあります。
今日もこちらにしました。
ぬるめのお湯なので30分ほど浸かってました。

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すぐ近くには天然酵母のパン屋さんがあって、オープン時はとても混んで入れませんでしたが、もう落ち着いてます。

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一応、家族へのお土産も忘れませんよ。
焼きたてのパンはふわふわ❤️
さっき消費したカロリーを補って余りありすぎる・・・

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結婚のお祝い

元同僚で、JOJO仲間でもあるSちゃんをお祝いする会があり、参加してきました。
なかなか新郎が現れないまま飲み会開始。
乾杯用のスパークリングワインのグラスはマルティニ!

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中身は別物でした・・(笑)
参加者の多さから、彼女の人柄が思いはかられました。
知った顔が多いので半ばプチ同窓会のような盛り上がりに。
で、3次回まで行ったのですが、すっかり酔っ払って、大事な新郎&新婦の写真を1枚も撮ってない・・・orz

明け方、いつもの来ました。
これは二日酔いになるパターンだな・・寝ぼけながらに分かりました。

すごく動きたくないけど、胃洗浄しないとアウトだ・・行くか・・Go! Restroom.

(以下、閲覧注意・・って程でもないけど一応)











水を飲んでジャンプ&リバース

で、いつもならこれを3回繰り返すと翌朝スッキリなのだけれど、今回は初めて死ぬかと思った

3次回で食べたそばがバリウムみたいになってて喉に詰まるウウウ!!!

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(画像はイメージです)


お見苦しい記述がありました。
失礼しました m(_ _)m

で、スッキリ目覚めた翌日は、清々しい秋晴れ

すっかり快調になったワタクシと156
窓開けて、風と音を楽しみながら一人ドライブ

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オープンカーは無理でも、窓全開で走ればそこそこ気持ち良いです。
秋が好きです。

ひるが野の夏休み

8月11日から15日まで、ひるが野旅行でした。
今年で20年目になります。

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20年の間に私の車はRVR→Multipla→156、父親の車はディアマンテ→シャリオグランディス→プレマシー→CX3と変わりました。

近所を散策すると、タマゴタケが出てきてました。
エビとマッシュルームのアヒージョの残りオイルに入れてみました。

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傘のヒダにオイルが絡んで脂っぽいのと、柄のサクサクした歯触りがアヒージョにはあまり合いませんでした・・
やはりマッシュルームが合うようです。

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奇跡的に最終日以外の4日間は日中雨が降らなかったので、毎日子供達を川に連れて行きました。

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私は腰痛が出たため、石の上でプール監視員状態・・

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毎日このような収穫が・・
捌く私の身にもなってくれい(笑)

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早朝に一人クルマを走らせ向かったのはR156。
某クルマ雑誌の企画のように156でR156です。

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夕方からはこれですね!

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最終日は朝から雨・・
まあ、帰り道はカンカン照りじゃない方が有り難いです。

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帰り道、エアコンつけて走行中のこと
右足にポタポタと水が垂れてきました・・

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もしかして、プントのときにもあったエアコンドレン詰まり!?
そして、時計・燃料系・水温系とマルチファンクションディスプレイが結露して曇っている・・・
そういえばエアコンつけるとフロントガラスの外が結露するのは156あるあるなのかと思っていたけど、もしや冷気がダッシュボード内で漏れている?

そして、警告音と共に赤いバッテリーマークが点灯

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・・そう、数年前にムルのオルタが昇天した時の悪夢の再現です・・
新潟まであと250kmはある・・帰れるのか!?
まあ、今回はJAFに入ってるから最悪の事態は避けられるけど、家族から「こんなポンコツ車捨てて、安心の国産ミニバン買え〜」と言われるにちがいない。ここは何もないフリして何とか新潟まで走っちゃえ。

・・!
マークが消えた!!



よし!何故か分からんが帰れるってことだ。
それから快調に高速を進んでいくとまた点灯・・・orz

点いたり消えたりって、そもそも誤点灯じゃない?156あるあるっぽいよね。うん、そうにちがいない。
しばらくして消灯・・多分誤点灯な気がしてきた。

とりあえずその後点灯することはなく、無事に帰宅しましたぜ。
でも86,000kmだし、オルタの寿命が来てもおかしくないお年頃ですね。

というわけで入院してきました。
代車のココアとかいう軽、エアコンめっちゃ効くなあ・・・

アンプ漏電の結末

我が家の156、2日も乗らないでいるとバッテリーがあがりそうになります。
事実、昨年夏に購入してからバッテリーは3個目です・・・
気を許すとすぐバッテリーが弱るため、プラグインJTSな我が156・・・

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156を買ってからお世話になっている主治医に一度診てもらったら、BOSEのパワーアンプから常に0.35Aほどだだ漏れしているようだ。アンプ交換しかない。それまではヒューズを抜いておけばバッテリー上がりは防げる。とのこと。

ようやく中古の完動品のアンプが入荷したとの連絡を受け156を預けて、今日治ったとのことで取りに行ってきました。



結果は・・・

デッキの配線した人が繋ぎ方間違ってたよ〜ん🎵

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まじっすか!

デッキは近所のクルマ屋さんにやってもらったもの。

主治医曰く、国産車と輸入車ではアンプに通じる配線の色が逆だから注意しなきゃいけない!とのこと・・・

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こんなことのためにバッテリー2回も替えて、充電のためにわざわさ遠回りして通勤して、バッテリーが弱ったら雨の日も風の日も雪の日も充電して・・・

この半年を返せ〜コリャ〜!!!って感じ。
でも、国産軽中心のお店だから仕方ないか・・

ポンコツ購入して1年・・やっとリセットが完了した気がする・・

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プロフィール

yandou156

Author:yandou156
AlfaRomeo156に衝撃を受けてからイタ車に毒されて、世界で最も醜いクルマという称号を与えられた”ムルティプラ”とFIAT100周年を記念して(?)発売された”プント”を所有し、奇妙なクルマ生活を送ることとなったyandouのブログ「むるぷん日記」がこのたび、ムルとチンクを飼うことになったため「Multinqueな日々」として再出発しました。
が、ムルも生涯を全うして乗り換えたのが、そもそものきっかけとなった156、ブログも「Alcinqueな日々」に変更・・・もうタイトルどうでもいいですね・・
相変わらずクルマネタとJOJOネタと酔っぱらいネタをメインに綴っていきます。

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