買わないけど〜・・・・

最近、250ccのフウカウルモデルが熱くなってきました。
私がバイクに熱中していた88年〜92年頃の再来を期待させてくれます。

当時は250ccといえども、２ストロークV型もしくは並列もしくはタンデムのツイン、４ストロークならば並列４気筒の凝ったメカニズムを持った豪華なバイクが主流でした。

ワタクシが昨秋まで乗っていたBanditも４スト４気筒のバブリーなバイクでした。

時は流れ、スクーターやモタードのブームによってフルカウルのバイクが絶滅しましたが、カワサキからNinjaが２気筒フルカウル２５０ccとして復活し、ホンダからCBR250Rが単気筒２５０ccとして復活しました。

我々からすれば、Ninjaは良しとしても、CBRは女性的なデザインも相まって当時のRRとの違いが受け入れられないものでした。


でもマイチェンにより、CBRがだいぶ男の子らしくなりました。
でもハンドルの高さが・・・・残念



発売前ですがKawasakiのNinja250SL。ハンドルも低いし、車体も軽い。
単気筒ですが高回転型のようです。
きっと楽しいでしょう。



YamahaのYZFシリーズの末裔、２気筒の高回転高出力モデル。
ハンドルと価格の高さが残念・・



一時期購入を考えたメガリ。格好の良さは随一ですが、トラブルの多さを考えると候補になりません。



この中ではNinjaが最有力です。


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買えないですけどね・・・・・・・・

あくまで妄想ですけどね